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最早5月20日起飛！中美增加四個(gè)航班落定
5月初美國交通部允許中國航司增加中美之間的航班，目前，中國航司計(jì)劃新增的四個(gè)航班均已落定。各家航司官網(wǎng)已開始進(jìn)行客票銷售，最早一趟航班將于5月20日起執(zhí)行。最新增加的四個(gè)中美往返航班依然由國航、東航、南航、廈航四家航司承運(yùn)。...
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時(shí)隔三年，中國航司獲批增加中美航班
時(shí)隔近三年，中國的航空公司終于得以獲批增加中美航班。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日，美國交通部發(fā)布最新指令，允許中國的航空公司每周執(zhí)行最多12個(gè)中美直飛客運(yùn)航班。此次美國交通部的指令即刻生效，也是中國放開出入境管理后，中美航線的首次加班。...
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中美航班數(shù)量有望翻倍
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月11日，美國交通部發(fā)布新指令，自2023年9月1日起，允許中方航司每周執(zhí)行最多18個(gè)中美往返直航客運(yùn)航班。自2023年10月29日起，增加至每周24班，這一數(shù)量將較目前正在執(zhí)飛的中美航班數(shù)量翻倍。...
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國際航班熔斷標(biāo)準(zhǔn)放松！回國航班將進(jìn)一步增加
中國民航局發(fā)布最新通知，于8月7日起對(duì)國際定期客運(yùn)航班熔斷措施進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整后的熔斷措施為：對(duì)確診旅客人數(shù)達(dá)到5例的航空公司單一入境航班，當(dāng)確診旅客占比達(dá)到該航班入境旅客人數(shù)4%時(shí)，暫停運(yùn)行1周；當(dāng)確診旅客占比達(dá)到該航班入境旅客人數(shù)8%時(shí)，暫停運(yùn)行2周。熔斷的航班量不得調(diào)整用于其他航線。在此之前...
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今起中美直飛客運(yùn)航班量將增至每周70班
從中國民航局了解到，從今天起，中美間定期直飛客運(yùn)航班再次增班，2023/2024冬春航季，有望從目前每周48班增至每周70班，雙方航空公司每周各運(yùn)營35班。11月9日，北京直飛洛杉磯每張機(jī)票的價(jià)格最低僅為3853元。...
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中國三家航空公司撤回中美航班增班計(jì)劃
3月14日，鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)通過查閱中國航空公司向美國交通部提交的最新航班計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)東航、廈航、南航撤回了原本的增班計(jì)劃，中國國航僅申請(qǐng)每周新增一班往來北京與紐約的航班，短期內(nèi)中美直飛航班難以大規(guī)模增加。另外，鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)查閱中美往返熱門城市機(jī)票，其價(jià)格仍然維持在高位。...
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美國暫停26個(gè)赴華航班，涉及這4家中國航空公司！
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日，美國交通部發(fā)布通告，由于美國航司多個(gè)赴華航班被暫停，計(jì)劃自九月起取消26個(gè)由中國航司承運(yùn)的美國赴華航班。這意味著，原本就供不應(yīng)求的中美航線航班運(yùn)力將再遭削減，除了影響幾家中方航空公司的收益，直接影響的還有回國乘客以及中美航線票價(jià)。根據(jù)文件附錄所公布的名單，被取消的26個(gè)美國赴華航...
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中美往返航班將增至每周70班，疫情前平均每周有340班
美國再次取消對(duì)中國的航班限制，以提振航空旅行。美國彭博社28日?qǐng)?bào)道稱，從11月9日開始，美中兩國之間的航班數(shù)量將增至每周70班。...
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最早的戰(zhàn)略在中國
作者：胡泳《四庫全書總目》把《孫子》稱為“百代談兵之祖”，此書在中國的兵書中，是具戰(zhàn)略高度、富哲學(xué)色彩并享有崇高地位的經(jīng)典。《武備志》謂：“前《孫子》者，《孫子》不遺；后《孫子》者，不能遺《孫子》?！边@部中國的“武經(jīng)冠冕”，就是放在全世界也無出其右。大名鼎鼎的英國戰(zhàn)略思想家利德爾?哈特在為由美國海軍...
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傳言落定，水滴擬赴美上市
4月17日，水滴公司向美國證監(jiān)會(huì)遞交招股書，準(zhǔn)備在紐交所上市。水滴擬將募集資金主要用于加強(qiáng)和擴(kuò)大健康服務(wù)和健康保險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面的運(yùn)營、研發(fā)等。水滴創(chuàng)始人、CEO兼董事會(huì)主席沈鵬等核心管理層持有26.4％股權(quán)，騰訊持股22.1％。...
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